Washington, 30 abr (EFE).- El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, y el primer ministro canadiense, Stephen Harper, anunciaron hoy que sus Gobiernos proporcionarán 10.500 millones de dólares de ayuda a Chrysler.
Es realmente bochornosa la actitud, tanto de Obama, el flamante Presidente de EEUU, como del primer Ministro Canadiense. Ellos responden, si, responden pero no a la gente sino a la estructura capitalista. Sus funciones son: ayudar a sostener en vilo un sistema que se pulveriza frente a sus ojos. El sistema capitalista, tiene sus manejos, triquiñuelas, formas de sobrevivir, utilizando su energía básica que es el capital. Pero el ser humano no existe, esta es una lucha para resucitar la estructura deforme y carcomida del capitalismo mundial
Estados Unidos dará al fabricante, que hoy se tuvo que declarar en quiebra, 8.080 millones de dólares mientras que las autoridades canadienses proporcionarán 2.420 millones de dólares. Una vez que Chrysler salga de la quiebra,
Es más importante que sobreviva Chrysler, que miles de personas despedidas. Para ellos no se reactiva ninguna ayuda efectiva por parte del Estado, inyecciones de capital a granel, eso es lo que ofrece el nuevo gobierno de Obama en medio de la gran crisis. El Estado con su “nueva estrella del espectáculo” el Presidente Obama es más de lo mismo. Si viéramos un mínimo gesto de cambio de conducta del nuevo gobierno estaríamos con confianza en el futuro de EEUU y la humanidad. ¿Dónde está una seria investigación al gobierno anterior por los delitos de lesa humanidad durante la guerra en Irak?. ¿Dónde está la investigación formal sobre la caída de las Torres Gemelas? ¿Fue realmente un montaje programado por el gobierno de Bush para eliminar a sus potenciales enemigos y tener un pretexto estupendo para seguir el coloniaje en América Latina? ¿O simplemente estas cosas son políticas corrientes de los gobiernos de EEUU tanto Demócratas como Republicanos?
Mientras tanto leemos en la prensa que “Washington controlará un 8 por ciento del accionariado de este fabricante mientras que Ottawa tendrá un 2 por ciento. El acuerdo también establece que las autoridades estadounidenses nombrarán cuatro personas del consejo de dirección de Chrysler mientras que Canadá tendrá derecho a designar una persona. "Apreciamos la relación estrecha y cooperativa entre los Gobiernos de EE.UU. y Canadá durante este periodo de reestructuración en el sector automotriz", dijo el presidente Obama dijo a través de un comunicado. Por su parte, Harper afirmó que "quiere agradecer al presidente Obama y al Grupo Presidencial del Automóvil su estrecha cooperación con Canadá en este difícil asunto. Gracias a nuestros esfuerzos conjuntos ahora hay un camino hacia una Chrysler y un sector más fuerte”
EEUU cree que la vida sobre el planeta está basado en la eficiencia del Sistema Capitalista, que toda esta caída estrepitosa de su modelo depende de un problema de ajustes, no ve la realidad de que el Sistema debe ser renovado, darle mayor importancia al ciudadano que a las grandes trasnacionales. Mientras tanto, continúan las fusiones de empresas en otras. Esas son las maneras de seguir viviendo después de muertos, es decir empresas que son de hecho cadáveres, que están bien quebradas, son absorbidas por otras más grandes. Al fin de cuentas todos salen ganando. Pero los daños a terceros, ¿la pérdida de capital de los usuarios, la gente, el ciudadano corriente, quién lo paga?. Todo parece solucionarse inyectando capital a grandes consorcios como Chrysler, comienzan las fusiones de unas empresas en otras, para que el monstruo capitalista despierte de su muerte.
En las últimas horas, tras acordar su ingreso como socia de Chrysler, Fiat pasó de ser una más entre las grandes constructoras europeas de autos a integrar una alianza posicionada como la sexta automotriz más grande del mundo. Pero ayer, apenas 24 horas después de anunciado aquel acuerdo, Fiat confirmó que quiere integrar a la alemana Opel como socia. De concretarse ese ingreso –Opel es una subsidiaria de General Motors– se conformaría como la segunda automotriz más grande del mundo, sólo por detrás de Toyota. Mientras tanto Obama dijo el miércoles que se sentía "muy optimista" respecto a la posibilidad de que Chrysler pueda mantenerse como un fabricante de automóviles "viable". ¿No es acaso la misma política del señor Bush,? nada ha cambiado, sólo que Obama es una super estrella mediática, tiene la aureola mágica de los presidentes que comienzan, esos 100 días son muy pocos para evaluarlo. Obama trata de salvar la estructura capitalista, no al ciudadano, diera la impresión que fue elegido por ella y no por la gente.
